Эмблема Ведомства Путей Сообщения
20 ноября 1809 года, в соответствии с высочайше утвержденным Манифестом Александра I, созданному "Управлению водяными и сухопутными сообщениями" была придана эмблема, имеющая вид скрещенных топора и якоря (или как говорили в те времена - "топор и кошка"). Этому символу была уготована самая долгая жизнь среди всех эмблем, применявшихся для железных дорог с момента их появления в России, пока его в 1932 не сменил «технический знак».
Вот якорь с топором на разных элементах одежды и на сооружениях:
Этот же якорь с топором мы видим на значке на память о строительстве железной дороги Орша-Лепель (1925-1927 гг.)